Il-frizzjoni u l-ilbies huma problemi komuni fis-sistemi mekkaniċi, inklużi l-magni. Konsum għoli ta 'enerġija u falliment prematur tal-komponenti minħabba frizzjoni u xedd għandhom jitnaqqsu biex tiżdied l-effiċjenza tal-magna u l-ħajja tas-servizz. It-teknoloġija tal-lubrikazzjoni għandha rwol vitali fl-indirizzar tal-frizzjoni u l-ilbies, fl-aħħar mill-aħħar testendi l-ħajja tal-magna u tnaqqas il-konsum tal-enerġija.
Graphene huwa nanomaterjal triboloġikament imsaħħaħ ideali biex itejjeb il-proprjetajiet lubrikanti taż-żjut tal-magni. Meta l-magna tkun qed taħdem, in-nanopartiċelli tal-grafin jistgħu jippenetraw u jkopru l-lakuni tal-ilbies fuq partijiet tal-metall bħal pistuni u ċilindri, li jiffurmaw film protettiv irqiq bejn partijiet tal-metall ta 'pistuni u ċilinuri li jiċċaqilqu. Minħabba l-partiċelli molekulari żgħar ħafna tal-grafin, jista' jiġġenera effett ta 'ballun waqt il-frizzjoni bejn iċ-ċilindru u l-pistun, li tittrasforma l-frizzjoni li tiżżerżaq bejn il-partijiet tal-metall fi frizzjoni rolling bejn is-saffi tal-graffen. frizzjoni u brix huma mnaqqsa ħafna u trab huwa msaħħaħ, konsegwentement tiffranka l-enerġija u titjieb l-effiċjenza tal-konsum tal-fjuwil. Barra minn hekk, matul iċ-ċirkustanza ta 'pressjoni għolja u temperatura, graphene se jehmeż fuq il-wiċċ tal-metall u tiswija l-ilbies tal-magna (teknoloġija tal-karburizzazzjoni), li se jtawlu l-ħajja tas-servizz tal-magna. Meta l-magna taħdem b'mod effiċjenti, l-emissjoni tal-karbonju fl-ambjent titnaqqas u l-ħsejjes/vibrazzjonijiet se jonqsu konsegwentement.
Fil-qosor, hemm il-benefiċċji li ġejjin:
1.Effiċjenza tal-Magna Mtejba: L-addittiv tagħna bbażat fuq il-grafen inaqqas b'mod sinifikanti l-frizzjoni interna, li jirriżulta f'effiċjenza mtejba tal-fjuwil (iffrankar tal-fjuwil 5-20%, anke sa 30% fuq xi vetturi) u prestazzjoni ottimizzata tal-magna. Għid addiju lill-enerġija moħlija u bonjour għal mili aħjar.
2.Protezzjoni Superjuri għall-Ilbes: Bil-qawwa eċċezzjonali u l-proprjetajiet lubrikanti tagħha, l-addittiv tagħna jifforma saff protettiv robust fuq il-partijiet tal-magna, inaqqas l-ilbies u jestendi l-ħajja tal-komponenti kritiċi. Esperjenza ta 'magni li jdumu itwal u spejjeż ta' manutenzjoni mnaqqsa.
3.Stabbiltà Termali u Dissipazzjoni tas-Sħana: Grazzi għall-konduttività termali eċċellenti tal-grafene, l-addittiv tagħna jgħin biex ineħħi s-sħana b'mod aktar effiċjenti, jipprevjeni sħana żejda u jżomm temperaturi operattivi ottimali anke taħt kundizzjonijiet eżiġenti.
4.Tindif u Prevenzjoni tad-Depożiti: Il-formulazzjoni avvanzata ta 'għajnuniet addittivi tagħna fil-prevenzjoni ta' depożiti ta 'ħsara u formazzjoni ta' ħama, tiżgura magna aktar nadifa u tħaddim aktar bla xkiel. Għid addiju għall-akkumulazzjoni li tfixkel il-prestazzjoni.
5.Kompatibbiltà Universali: L-addittiv tagħna huwa ddisinjat biex jaħdem bla xkiel ma 'diversi tipi ta' magni, inklużi magni tal-gażolina, diżil u ibridi. Igawdu l-benefiċċji irrispettivament mill-ispeċifikazzjonijiet tal-vettura tiegħek.
It-Test Timken juri li l-frizzjoni titnaqqas ħafna u l-effett tal-lubrikazzjoni jitjieb b'mod sinifikanti wara li jintuża graphene enerġetiku fiż-żejt.
Vetturi b'magna tal-gażolina.
CE, SGS, CCPC
1.29 Sid tal-Privattivi;
2.8 Snin ta' Riċerka dwar il-Graphene;
3.Materjal Graphene Importat mill-Ġappun;
4.Il-Manifattur Uniku fl-Industrija taċ-Ċina;
Il-ksib taċ-Ċertifikazzjoni tal-Ffrankar tal-Enerġija fit-Trasport.
1.Int manifattur jew kumpanija kummerċjali?
Aħna manifattur professjonali.
2.Kemm ilha l-kumpanija tiegħek f'din l-industrija?
Ilna fir-riċerka, manifattura u bejgħ għal aktar minn 8 snin.
3.Huwa addittiv taż-żejt tal-graffen jew addittiv tal-ossidu tal-graffen?
Aħna nużaw purità 99.99% graphene, li huwa importat mill-Ġappun. Huwa graphene 5-6 saffi.
4.X'inhu MOQ?
2 fliexken.
5.Għandek xi ċertifikati?
Iva, għandna CE, SGS, 29patens u ħafna ċertifikati mill-aqwa aġenziji tal-ittestjar taċ-Ċina.