L-użu tal-graffen bħala addittiv taż-żejt tal-magna għandu diversi benefiċċji potenzjali:
1.Ttejjeb l-effiċjenza tal-fjuwil: Il-proprjetajiet lubrikanti eċċellenti tal-Graphene jistgħu jnaqqsu l-frizzjoni bejn il-partijiet tal-magna, u b'hekk inaqqsu t-telf tal-enerġija minħabba l-frizzjoni. Dan itejjeb l-effiċjenza tal-fjuwil u jnaqqas il-konsum tal-fjuwil, jiffranka l-ispejjeż u jnaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju.
2. Prestazzjoni mtejba tal-magna: Billi tipprovdi saff protettiv bla xkiel fuq l-uċuħ tal-magna, il-grafene jista 'jimminimizza l-użu, itawwal il-ħajja tal-komponenti tal-magna u jżomm l-aħjar prestazzjoni tal-magna. Dan inaqqas l-ispejjeż tal-manutenzjoni u t-tiswija u jżid l-affidabbiltà tal-magna.
3. Sħana mtejba u reżistenza għall-ossidazzjoni: L-istabbiltà termali għolja u r-reżistenza kimika tal-Graphene jippermettulu li jiflaħ temperaturi estremi u ambjenti ossidattivi. Bħala addittiv fiż-żejt tal-magna, il-graffen jista 'jgħin biex jipproteġi l-komponenti tal-magna minn ħsara kkawżata minn sħana għolja u ossidazzjoni, u jiżgura tħaddim effiċjenti anke f'kundizzjonijiet ħorox.
4.Naqqas il-frizzjoni u l-ilbies: Il-koeffiċjent baxx ta 'frizzjoni tal-Graphene u reżistenza għolja għall-ilbies jgħinu biex inaqqsu l-frizzjoni u l-ilbies bejn il-partijiet tal-magna li jiċċaqalqu. Dan jirriżulta f'tħaddim tal-magna aktar kwiet, bidliet aktar bla xkiel tal-gerijiet u inqas kuntatt bejn il-metall u l-metall, li jestendu l-ħajja tal-komponenti tal-magna u jnaqqas ir-riskju ta 'ħsara fil-magna.
5.Cleaner Engine Running: Graphene jifforma film lubrikanti stabbli li jgħin biex jipprevjeni l-akkumulazzjoni ta 'ħmieġ, debris u depożiti tal-karbonju fuq l-uċuħ tal-magna. Dan iżomm il-magna taħdem aktar nadifa, itejjeb il-fluss taż-żejt, u jnaqqas ir-riskju ta 'passaġġi taż-żejt misduda jew misduda.
6.Kompatibbiltà ma 'żjut lubrikanti eżistenti: L-addittivi taż-żejt tal-grafene huma kompatibbli ma' żjut lubrikanti eżistenti bbażati fuq il-pitrolju jew sintetiċi, li jagħmluhom faċli biex jiġu inkorporati fil-formulazzjonijiet attwali taż-żejt tal-magna mingħajr modifiki kbar jew bidliet fil-prattiki tal-lubrikazzjoni.
Ta 'min jinnota li filwaqt li l-graffen juri potenzjal kbir bħala addittiv taż-żejt tal-magna, għadhom għaddejjin aktar riċerka u żvilupp biex jifhmu bis-sħiħ l-impatt fit-tul tiegħu u jottimizzaw il-prestazzjoni tiegħu għal applikazzjonijiet prattiċi.
It-test juri li l-frizzjoni titnaqqas ħafna u l-effett tal-lubrikazzjoni jitjieb b'mod sinifikanti wara li l-grafene enerġetiku jintuża fiż-żejt.
Vetturi b'magna tal-gażolina.
CE, SGS, CCPC
1.29 Sid tal-Privattivi;
2.8 Snin ta' Riċerka dwar il-Graphene;
3.Materjal Graphene Importat mill-Ġappun;
4.Il-Manifattur Esklussiva fl-Industrija taż-Żejt u l-Fjuwil taċ-Ċina;
Il-ksib taċ-Ċertifikazzjoni tal-Ffrankar tal-Enerġija fit-Trasport.
1.Int manifattur jew kumpanija kummerċjali?
Aħna manifattur professjonali.
2.Kemm ilha l-kumpanija tiegħek f'din l-industrija?
Ilna fir-riċerka, manifattura u bejgħ għal aktar minn 8 snin.
3.Huwa addittiv taż-żejt tal-graffen jew addittiv tal-ossidu tal-graffen?
Aħna nużaw purità 99.99% graphene, li huwa importat mill-Ġappun. Huwa graphene 5-6 saffi.
4.X'inhu MOQ?
2 fliexken.
5.Għandek xi ċertifikati?
Iva, għandna CE, SGS, 29patens u ħafna ċertifikati mill-aqwa aġenziji tal-ittestjar taċ-Ċina.